אויסגעצייכנטע ברעיק פּעדס, נישט נאָר גוטע ברעיקינג פאָרשטעלונג, נאָר אויך האָבן די אייגנשאַפטן פון ברעיקינג קאָמפאָרט, ברעיק פּעדס טאָן נישט שאַטן דיסקס, רעדער פאַלן נישט שטויב. די מעלות און חסרונות פון ברעיק פּעדס באַשטימען די גרייס פון די וויבראַציע דזשענערייטאַד דורך די ברעיק פּעדס בעשאַס ברעיקינג, ערנסט ראַש פאַרפּעסטיקונג, אַפעקטינג די קאָמפאָרט פון מיטגלידער און אפילו גשמיות און גייַסטיק געזונט, אָבער אויך פאַרשאַפן מידקייַט שעדיקן צו אויטאָמאָביל טיילן, באַגראָבן ברעיק דורכפאַל און אנדערע סכנות.
כּדי צו דערגרייכן די נעגאַטיווע ווירקונג פון רעדוצירן ווייבריישאַן און ראַש, וועלן די טאָרמאָז פּאַדס קלייַבן צו ינסטאַלירן געזונט דאַמפּינג פּאַדס צו קאָנווערטירן די ענערגיע פון מעטשאַניקאַל ווייבריישאַן און אַקוסטישע ווייבריישאַן אין היץ אָדער אנדערע דרייווינג פיייקייט, אַזוי פּלייינג אַ באַטייטיק ווייבריישאַן און ראַש רעדוקציע ווירקונג.
וואָס איז אַ מאַשין ברעיק מאַפלער
א קאר מאַפלער איז אַן אַקסעסאָרי וואָס ווערט גענוצט צו רעדוצירן אָדער עלימינירן ראַש ביים ברעיקען. אַ מאַפלער איז אַ קאָמפּאָנענט פון דער ברעיק סיסטעם, וואָס באַשטייט פון ברעיק ליינינגז (פריקשאַן מאַטעריאַל טייל), שטאָל באַקינג (מעטאַל טייל) און מאַפלער.
ראַש רעדוקציע פּרינציפּ: ברעיק ראַש ווערט גענערירט דורך די רייַבונג וויבראַציע צווישן די רייַבונג ליינינג און די ברעיק דיסק. די געזונט כוואַליע פון די רייַבונג ליינינג צו די שטאָל הינטערשטע טייל, די אינטענסיטעט וועט ווערן געביטן איין מאָל, פון די שטאָל הינטערשטע טייל צו די שטילער וועט ווערן געביטן ווידער אַמאָל, שיכט ביי שיכט, צו ויסמיידן רעזאָנאַנס צו רעדוצירן די ראָלע פון ראַש.
טראַדיציאָנעלער שטילער קעגן אַוואַנסירטער שטילער
ווי מיר אַלע ווייסן, איז דײַטשלאַנד אַ גלאָבאַלער פֿירער אין דער פֿעלד פֿון דער אויטאָמאָביל אינדוסטריע, פֿון דער דערפֿינדונג פֿון דעם ערשטן אויטאָ, ביז די וועלט-באַרימטע אויטאָמאָביל בראַנדס ווי מערסעדעס-בענץ, BMW, אַודי, און אַזוי ווײַטער, די שטאַרקע עקוויפּמענט און פֿאַבריקאַציע אינדוסטריעלע קאַפּאַציטעט, וואָס איז נישט פֿאַרגלײַכלעך מיט דער איצטיקער אינלענדישער אינדוסטריע.
א נייער מאַפלער איז געמאכט פון מעטאַל קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל, געוויינטלעך מיט אַ שיכט פון קאַלט-געוואַלגערטע מעטאַל פּלאַטע ווי אַ סאַבסטראַט. דורך דעם ווולקאַניזאַציע פּראָצעס, איז דער אויבערשטער טייל פון דער קאַלט-געוואַלגערטער מעטאַל פּלאַטע סאַבסטראַט באַפעסטיקט מיט אַ שיכט גומע, און דערנאָך איז אַ שיכט גומע באַפעסטיקט אויף איין זייט. דער מאַפלער בויגן איז באַפעסטיקט דורך דעם קאַלט-שטאַמפּלינג פּראָצעס און באַפעסטיקט מיט אַ קליי-קאָמבינאַציע אויף דער הינטערשטער זייט פון דער טאָרמאָז-ליינינג. דורך ענדערן די גרעב פון דער גומע-שיכט פון דעם מאַפלער, ניצן פאַרשידענע גומע מאַטעריאַלן און סטרויערן די גרעב פון דער קאַלט-געוואַלגערטער מעטאַל פּלאַטע סאַבסטראַט, ענדערן די דאַמפּינג כאַראַקטעריסטיקס און כאַראַקטעריסטיש אָפטקייט פון דער טאָרמאָז-ליינינג און דערגרייכן דעם ציל פון רעדוצירן טאָרמאָז-גערויש.
די אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע פון ברעיק שטילער ליינינגז איז נישט נאָר די קערפֿולע אויסוואַל פֿון רוי מאַטעריאַלן, נאָר אויך דייטשלאַנד האָט אָנגעזאַמלט רייַכע דערפֿאַרונג אין ראַש רעדוקציע און ראַש מאַטשינג טעכנאָלאָגיע. דורך אירע אייגענע רייַכע מאַפֿלער ספּעציפֿיקאַציעס, די גרינדונג פֿון אַ פֿאַרשיידנקייט פֿון ספּעציפֿיקאַציעס און מאָדעלן פֿון מאַפֿלער פֿאַר ספּעציפֿישע ברעיק ליינינג קעראַקטעריסטיקס פֿון דער פֿרעקווענץ ראַש רעדוקציע עקספּערימענטאַלער דאַטאַבאַזע. לויט דער סטרוקטור און קעראַקטעריסטישער פֿרעקווענץ פֿון פֿאַרשידענע אויטאָמאָביל ברעיק ליינינגז, קענען פֿאַרשידענע גראַדן פֿון שטילער פּאַדס אויסגעקליבן ווערן צו פֿאַרבעסערן דעם ראַש פֿון אויטאָמאָביל ברעיק ליינינגז.
פּאָסט צייט: 23 דעצעמבער 2024